bonjour,

le bateau idéal et universel bien sûr n'existe pas, sinon ça se saurait et tout le mode voudrait le même ! Comme écrit dans cet article :le voilier ideal ?

pour le budget ce qui compte c'est la valeur de revente moins la valeur d'achat et éventuellement les frais de remise en état

Pour l'échouage des DI ce n'est pas faux (échouages peu fréquents, baigneurs, moustiques), mais le faible tirant d'eau (c'est vrai aussi pour un quillard à quille relevable) est un très gros avantage en TDM , parties de mouillages mieux abritées, amarrage dans mangrove dans un cyclone, échouage sur la plage à l'entrée du détroit de Lemeur (sud patagonie) pour réparer hélice etc, séjours dans les glaces ... toutes des expériences vécues ! Sinon aucun pb pour carénage dans chantier à terre suffit de 3 tonneaux solides ou madrillers

Intéressé par un tour du monde en bateau, j'ai passé mon après-midi à lire votre blog.
Félicitations pour votre périple et merci de partager vos émotions (diverses et variées) avec le commun des mortels.

J'ai décidé de voyager en travaillant (sur le net) et cela fait 6 mois déjà que j'ai quitté la France, après que mon épouse ait fait de même.

Ne schant pas naviguer, j'ai naturellement opté pour l'avion. Après plusieurs sauts désordonnés, je me retrouve maintenat à Madère, une île qui m'a subjugué à tous les niveaux. Vu qu'on flotte dans l'atlantique, cela a réveillé en moi l'envie de bouger sans prendre de billets. Donc l'idée d'acheter un bateau ne me quitte plus.

Cette partie importante dans la préparation d'une aventure a été à peine abordée dans votre blog (peut-être que vous en parlez davantage dans votre livre).

En effet, pour un bleu comme moi, on igonre ce qui est commode pour un apprenti navigateur en solitaire (cata ou bateau classique) en terme de confort (pour y vivre), de facilité de manoeuvre et d'entretien. Sans parler du prix qui est important bien sûr.

Pensez-vous qu'un néophite en navigation, puisse néanmoins réaliser ses rêves de vagabondage sur les océans (par temps calme) tout seul?

Je suppose qu'il faut passer un permis ou du moins se former à piloter un bateau même s'il n'y a pas de routes et de feux tricolores?

Aussi, je voudrais bien savoir ce que cela a été pour vous. Quels sont à votre avis les pré-requis techniques pour partir à l'aventure en bateau?

Merci pour votre réponse en particulier et le partage de votre aventure en général qui permet à tout un chaucn de relativiser pas mal de choses...

Miqua

Vous êtes cordialement invité à visiter mon blog.
      
Description : Mon Blog(fermaton.over-blog.com), présente le développement mathématique de la conscience humaine.

La Page No-2: ADN-ROUGE !

DE L'ADN AU PASSAGE DE LA MER ROUGE ?

Cordialement

Clovis Simard

je découvre votre blog par hasard..! Félicitation pour vos reportages trés interessants...! bonne route. Et encore bravo pour la démarche.

A bientôt de vous lire

Hello,

Je vous rend visite afin de vous montrer une créa concernant le nouveau venu en rallye Kimi Räikkönen

http://www.nicolaslizier.com/article-creation-nicolas-kimi-raikkonen-wrc-49215338.html

http://www.nicolaslizier.com/albums.html

Bonne journée

Nicolas

Graphiste